昨天上午，記者來到東西湖偉�？萍忌�產車間，走近一臺焊接機器人跟前想看個究竟，不料焊接機器人自動停擺。公司安全負責人葉文力說，焊接工作站門口設有光柵感應器，任何物品或人體進入工作區，設備將自動停止工作。這種工藝，可以防止員工受傷和設備受損。
　　偉�？萍贾饕�生產汽車車架、懸掛裝置和腳踏板，自2004年投產至今，工廠內安全生產事故為零，曾獲湖北省安全文化創建示范企業稱號。
　　員工生產時要全副武裝
　　步入偉�？萍忌�產車間，首先看到一條4米多寬的黃色通道橫穿車間正中。葉文力說，車間配有中央空調，比較封閉。汽車零部件生產過程中，會產生電火花。一旦發生火災，消防車在車間外滅火難度比較大。消防車能開進車間，滅火就容易多了。
　　汽車車架等零部件的生產包括沖壓、焊接、涂裝和組裝等工序，還配套有行車作業。沖壓后的鋼材，難免會有毛刺。公司要求生產線員工必須佩戴防護手套和護腕，避免手和手腕劃傷。白色的工作服，可以減少電弧對身體的傷害，身著長袖、長褲，可以避免電焊時飛濺的火花造成燙傷。穿上勞保鞋，可以避免零件不慎墜落時砸傷腳。焊接過程中會產生煙霧，因此，進入車間的員工必須配戴口罩。
　　由于工作時需要全副武裝，車間內配有中央空調，所有工位配有電風扇給員工防暑降溫。
　　雙控焊機防止傷手
　　把螺母焊接在沖壓好的鋼架部件上，需要點焊。過去點焊，需要左手拿著鋼架部件，右手按點焊開關。這種工藝在其它工廠曾發生點焊機下墜焊接時壓傷員工手指的事故。偉�？萍脊�司的點焊機，采用雙控工藝：鋼架部件被安放在輔助支撐上，員工兩只手同時按開關，點焊機才工作。這種工藝，可以確保點焊機工作時，員工雙手都不在其下方，也就不可能傷到手。
　　沖壓設備下墜時，壓力達到數百噸。如果人手不小心伸進去，可能被壓成稀泥。偉福的沖壓工序，采用四控操作：鋼架部件被放到沖壓設備下面之后，設備兩側的兩名員工同時用雙手各按一個開關，4個開關同時按下時，沖壓設備才開始工作。這樣可以確保沖壓作業時，兩名員工的雙手都不在沖壓設備下方。
　　為防止傷人，焊接工作站門口設有光柵感應器，只要有人靠近，焊接機器人就會停止工作。